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猎鱼达人3d官方下载:貨車ETC時代即將來臨,你準備好了嗎?

2019-05-27 11:57:21來源:第一專用車網作者:專用車小伙

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  據最新消息顯示,2019年底前實現高速公路入口車輛使用ETC比例達到90%以上。同時,也提出要調整貨車通行費計費方式,為貨車安裝ETC車載裝置,實現貨車不停車快捷通行。

  除此之外,目前全國各省陸續推出貨車ETC優惠政策,普遍推行9至8折的優惠,青海部分高速公路持ETC卡通行更是可以享受低至7折的優惠。對于一次過路費動輒上千的貨車司機們來說,ETC不僅可以帶來更高的運輸效率,還可以節約不小的一筆開銷。

貨車ETC時代即將來臨,你準備好了嗎?

  在整個車輛TCO中,過路過橋費用占全部成本的30%以上,如果使用了ETC通行之后,將大大的降低運營成本,為用戶帶來全生命運營周期更優TCO。

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  為什么要大力推廣貨車ETC?

  相信廣大卡友都深有體會,在高速路入口和出口,經常出現嚴重擁堵的情況,而ETC收費的路口就完全沒有這樣的現象。

  這是因為,安裝了ETC的車輛可以實現不停車進、出高速收費站,而沒有安裝ETC的車輛在進入高速時需要停車、排隊、取卡,出高速收費站時需要停車、排隊、交卡、交費,由于排隊進行人工繳費效率較低的原因,就極易造成堵車的情況,大大降低了通行效率,耽誤運輸時間。同時,使用現金進行支付,還讓卡車司機面臨著現金壓力與財產安全的風險。

  另外,由于出現嚴重的道路擁堵現象,司機們需要不斷的起步、剎車,導致油耗增高和剎車片磨損,造成貨車司機運營可變成本增加,而且剎車也會增加污染排放,尤其是排放更高的卡車。

  由此可見,實現貨車ETC覆蓋是公眾所需,大勢所趨。

  福田戴姆勒汽車依托前瞻性思維和科技創新,在歐曼超級重卡五大高效進化的基礎上,率先推出符合國六排放標準的歐曼EST-A 2019款國六暢行版,標配貨車前裝ETC。

  歐曼EST-A 2019款國六暢行版出廠標配貨車前裝ETC,提升運輸通行效率,減少道路擁堵,構建以貨車前裝ETC為核心的車聯網大數據物流新時代,滿足了用戶高運營效率、低運營成本的訴求,解決了貨車司機長期以來困擾的高速通行繳費難題,為干線物流客戶提供了定制一體化解決方案。

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