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猎鱼达人能賺钱吗:專用車維修過程中需要注意的安全隱患

2019-05-22 10:29:08來源:第一專用車網作者:專用車小伙

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  卡車在長途運輸途中難免出現一些故障,卡友為提高運輸效率,經常自己動手做一些初步的事故排查或維修。然而,卡車高負載、大馬力的特性,也使得它們在維修過程中的危險系數成倍升高,如果不注意其中的安全隱患,會在人員和財產方面造成極大的損失。今天我們就來列舉幾個卡車維修過程中需要注意的安全隱患。

  輪胎鼓包

專用車維修過程中需要注意的安全隱患

  輪胎炸裂傷人的事故時有聽聞,當卡車輪胎內部的鋼絲層長期使用后將會出現斷裂的現象,如果不及時更換輪胎,破損程度將會隨著輪胎的行駛越發嚴重,最終形成輪胎鼓包。形成鼓包后的輪胎抗壓能力將變得非常不均衡,此時應使用輪胎拆裝機及時更換輪胎。

  卡車上的副啟動開關是檢修時經常使用的部件,然而短接副啟動開關的時候需要保證變速箱掛入空檔,否則卡車將會帶檔移動,行進中如果駕駛室沒有駕駛員將會造成嚴重的后果。

  雖然目前有些發動機ECU需要接收空檔開關信號,但部分車型還是存在空檔開關短接的現象,所以在使用副啟動開關的時候還是建議大家對檔位進行檢查。

  水箱蓋隨意打開有隱患

  發動機運行過熱、散熱效率差的時候會導致水箱高溫甚至出現開鍋的現象。這個時候要避免立即熄火(熄火后散熱器也會停止工作),尋找安全地方??亢?,保持發動機怠速空轉,以充分散熱。

  在水箱溫度降低至安全水平之前不要打開水箱蓋,否則未被冷卻的液體會噴灑出來。正確方法為用濕毛巾將水箱蓋包裹,緩慢代開第一道開關(約1/4圈),帶到水蒸氣壓力完全釋放后,方可打開水箱蓋。

  安裝輪胎的正確方式

  安裝輪胎時盡量使用專用工具,并在安全環境中進行操作。有些卡車師傅在安裝輪胎時都會擔心螺絲不夠牢固,常常通過腳踩撬棍的方式對其進行緊固,這樣不僅會對螺絲造成損傷,撬棍的反彈也可能會傷到操作者。

  油管接頭不要拆

  在電控發動機的普及下,發動機的維修保養已變得更加復雜,其中油管接頭的拆卸需要更加謹慎地操作。

  搭載有高壓共軌的柴油發動機工作時,其內部所產生的燃油壓力最高可達到2000bar以上。所產生的壓強相當于一輛轎車壓在指甲蓋上,如果傷到人身,將會產生不堪設想的后果。最好的辦法就是等發動機完全停止并完成泄壓后,再對油管進行拆卸。

  駕駛室舉升不能含糊

  在檢修貨車的發動機、離合器和變速器時,常常需要把駕駛室翻轉過來。操作時要將車輛停在平坦路面,并把檔位換到空擋。操作時切記一定要將駕駛室舉升到底,否則鎖死裝置無法起作用,在外力的影響下很可能會掉落下來。如果發動機位置有人員在場的話將會造成無法挽回的損失。

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